串联谐振变换器

发布日期：2020-10-17　点击：3357次

谐振网络通常由多个无源电感或电容组成，由于元件个数和连接方式上的差异。常见实用的谐振变换器 拓扑结构大致分为两类：一类是负载谐振型，另一类是开关谐振型。负载谐振型变换器是一种较早提出的结 构，注重电源电压转换比特性的改善。按照谐振元件的谐振方式可分为串联谐振（也称为串联谐振试验装 置）变换器、并联谐振变换器以及两者结合产生的串并联谐振变换器。 

串联谐振：由于是串联分压方式，其直流增益总是小于1，类似BUCK变换器。轻载时为稳住输出电 压，必须提高开关频率，在轻载或空载的情况下，输出电压不可调，输入电压升高使系统的工作频率将越来 越高于谐振频率。而谐振频率增加，谐振腔的阻抗也随之增加，这就是说越来越多的能量在谐振腔内循环而 不传递到副边输出;但在负载串联谐振中，流过功率器件的电流随着负载变轻而减小，使通态损耗减小。 并联谐振：输出端可以开路但不能短路，会损坏谐振电容，并且过大的原边回路电流对开关器件及电源 都会产生冲击;轻载时，不需通过大幅改变频率来稳住输出电压。与串联谐振相比变换器工作范围更大，可 工作至空载;当轻载时输入电流变化不大，开关管的通态损耗相对固定。在轻载时的效率比较低，较为适合 工作于额定功率处负载相对恒定的场合。 传统的 LC 串联谐振开关电源为了实现小型化，被迫提高其工作频率，以减小滤波电感和开关变压器的 体积，但频率的提高却使开关损耗增加而效率下降，且开关噪声变大。